A BMW prepara-se para encerrar a produção do i4, no máximo, no primeiro trimestre de 2027, dependendo do mercado. O novo i3 será, tecnicamente, o sucessor do i4; no entanto, em vez de um Gran Coupe diretamente equivalente, a empresa desenvolverá modelos coupe e cabrio totalmente elétricos.
Os testes do modelo cabrio elétrico que utilizará a arquitetura Neue Klasse foram registados na Alemanha. A BMW também planeia lançar o i3 Touring totalmente elétrico por volta de meados de 2027.
Por que é importante
Esta mudança mostra que a BMW está a direcionar a sua gama de produtos elétricos para diferentes tipos de carroçaria, em vez de seguir uma única linha Gran Coupe. O posicionamento do i3 como sucessor técnico do i4 significa que a nomenclatura dos modelos e a família de produtos serão reorganizadas. A utilização da arquitetura Neue Klasse nos modelos coupe, cabrio e Touring revela que ganharão destaque opções destinadas a diferentes necessidades de utilização, com base na mesma plataforma técnica. No entanto, como o momento do fim do i4 pode variar de acordo com o mercado, continua em aberto se a transição ocorrerá ao mesmo ritmo em todos os países; além disso, ainda não está claro em que medida os novos modelos coupe e cabrio ocuparão a posição do i4 na configuração Gran Coupe.
Contexto
A BMW não é um nome novo no arquivo da FikirPilot: publicámos 2 notícias com essa designação nos últimos 90 dias; a mais recente é de 31 de agosto de 2026.