İspanya ile Çin arasındaki yakınlaşma, yeni ortaklıklar arayan Avrupa Birliği’nde (AB) endişe yaratıyor. Başbakan Pedro Sanchez, son 4 yılda Çin Devlet Başkanı Şi Cinping’le 4 kez görüştü ve Donald Trump’ın iki yıl önce yeniden başkan seçilmesinden beri AB’nin Çin’le ilişkilerini geliştirmesi gerektiğini savundu. BBC’ye göre bazı AB ülkeleri, Çin’i stratejik rakip ve jeopolitik tehdit görüyor; Madrid’i Çinli şirketlere pazarını açarak ulusal çıkarlarını ortak çıkarların önüne koymakla suçluyor. Fransa daha sıkı ticaret önlemlerini savunurken Almanya ve İspanya ılımlı yaklaşıyor. Çinli Chery, Hithium ve CATL’nin İspanya’daki yatırımları, Pekin’in elektrikli otomobil vergilerini aşabileceği endişesine yol açıyor. Uzman Miguel Otero, Fransa, Almanya ve İtalya’nın da ABD’ye duyulan güven azalırken Çin’le ilişkileri çeşitlendirdiğini belirtiyor. Global Times ise Brüksel’i Madrid’in pragmatizmini görememekle eleştiriyor.
Neden önemli
Bu yakınlaşma, AB’nin Çin’e yönelik ortak çizgisini ekonomik çıkarlar ile güvenlik kaygıları arasında daha zor bir dengeye itiyor. İspanya’nın yatırımları ve ticari ilişkileri öne çıkarması, Çin’le mesafeyi korumak isteyen ülkeler açısından yalnızca ikili bir tercih değil, ortak pazarın nasıl korunacağı sorusunu da gündeme getiriyor. Elektrikli otomobil ve enerji alanındaki projeler, tartışmayı diplomatik temasların ötesine taşıyarak Avrupa sanayisinin rekabet koşulları ve vergi politikalarıyla ilişkilendiriyor. Açık kalan mesele, farklı yaklaşımların ortak bir ticaret ve güvenlik politikası içinde uzlaştırılıp uzlaştırılamayacağı; bu karar, hem Çinli şirketlerin Avrupa’daki hareket alanını hem de üye ülkelerin birbirine duyduğu güveni etkileyebilir.