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Los nuevos vehículos autónomos desarrollados mediante la colaboración entre Hyundai y NVIDIA llegarán a las carreteras en 2028: detalles de la nueva tecnología Data Flywheel

Actualizado: 16/09/2026 · 2 min de lectura · 369 palabras

Publicado: · Noticia recibida: · Tiempo de procesamiento: 1 h 10 min

Los nuevos vehículos autónomos desarrollados mediante la colaboración entre Hyundai y NVIDIA llegarán a las carreteras en 2028: detalles de la nueva tecnología Data Flywheel
Vehículo autónomo en una calle urbana de noche

Hyundai ha puesto plenamente en marcha Data Flywheel, que conecta en un ciclo continuo la recopilación de datos, el entrenamiento de inteligencia artificial, la validación y su implementación en los vehículos. En el evento «HMG Autonomous Driving Media Day», celebrado en el centro de 42dot en Gyeonggi, se presentaron la estrategia, la hoja de ruta y el Nivel 2++; el SDV con Atria AI circuló sin intervención en el tráfico urbano. La plataforma y el software de NVIDIA se integrarán en la arquitectura SDV; los sensores de Hyundai, Kia, 42dot y Motional se estandarizarán sobre la base de NVIDIA DRIVE Hyperion 10. Los vehículos de Nivel 2+ se producirán en serie en la primera mitad de 2028 y los de Nivel 2++, en la segunda mitad; los modelos Atria AI entrarán en producción en serie en la segunda mitad de 2029. El sistema priorizará escenarios poco frecuentes, realizará validaciones 3D y funcionará las 24 horas. El programa piloto de Nivel 4 en Gwangju comenzará antes de finales de año; los datos de Pace Car se utilizarán para los niveles 2+ y 4.

Por qué es importante

Este enfoque implica que los procesos de sensores, software y datos de Hyundai, Kia, 42dot y Motional converjan en una base técnica común. El ciclo continuo de recopilación y validación de datos permitirá que los datos obtenidos del programa piloto de Nivel 4 en Gwangju también puedan utilizarse para desarrollar vehículos con niveles de automatización inferiores. Por ello, la hoja de ruta no solo abarca la conducción autónoma, sino también la forma en que la arquitectura de vehículos definidos por software se ampliará a todo el grupo. La integración de NVIDIA, por su parte, sitúa la estandarización del hardware y el software en el centro de la estrategia. La principal cuestión que sigue abierta es hasta qué punto la demostración sin intervención en el tráfico urbano y el sistema de validación que funciona las 24 horas podrán trasladarse al calendario de producción en serie de 2028-2029.

Antecedentes

Data no es un nombre nuevo en el archivo de FikirPilot: en los últimos 90 días publicamos 22 noticias en las que aparece este nombre; la más reciente está fechada el 16 de septiembre de 2026.

Fuente: Webtekno