TEKNOFEST 2026 wird unter der Federführung des T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı (türkisches Ministerium für Industrie und Technologie) und der T3 Vakfı sowie unter der Leitung von TUSAŞ (türkisches Unternehmen der Luft- und Raumfahrtindustrie) veranstaltet. Der Wettbewerb für das Design und den Betrieb fortschrittlicher autonomer Systeme zielt darauf ab, die Fähigkeiten junger Menschen in den Bereichen unbemannte Systeme, künstliche Intelligenz, Bildverarbeitung und Kommunikation weiterzuentwickeln. In der Aufgabe, bei der die Bedingungen nach einer Katastrophe simuliert werden, soll das İHA das Gebiet autonom erkunden, eine offene Route bestimmen, die Informationen an die Bodenstation und das İKA übermitteln und anschließend sicher landen. Die Routenverfolgung durch das İKA wird in das diesjährige Finale nicht aufgenommen und ist für das kommende Jahr geplant.
Für den Wettbewerb bewarben sich 118 Teams und 727 Personen; 30 Teams und 263 Teilnehmende erreichten das Finale. Die Finalisten kommen aus 13 Provinzen der Türkei und aus Mazedonien. Im Verlauf des Wettbewerbs werden Berichte, Präsentationen, Systemprüfungen und Flugtests bewertet. Die technischen Präsentationen finden am 21. und 22. September, die Feldtests vom 23. bis 25. September statt. 20 erfolgreiche Teams werden in die Finalrunde einziehen.
- 1. Platz: 750 thousand TL
- 2. Platz: 600 thousand TL
- 3. Platz: 500 thousand TL
Warum wichtig
Die eigentliche Bedeutung des Wettbewerbs liegt darin, dass er die Fähigkeit autonomer Systeme prüft, unter komplexen Bedingungen wie nach einer Katastrophe die Umgebung wahrzunehmen, Entscheidungen zu treffen und die gewonnenen Informationen innerhalb derselben Aufgabenkette an die zuständigen Einheiten zu übermitteln. Dieser Rahmen macht nicht nur den Erfolg des Flugs sichtbar, sondern auch das Zusammenspiel von künstlicher Intelligenz, Bildverarbeitung, Kommunikation und Systemdesign. Dass die aus verschiedenen Provinzen der Türkei und aus Mazedonien stammenden Teams nach denselben technischen Kriterien bewertet werden, ermöglicht einen Vergleich dieser Fähigkeiten zwischen den Teams. Dass die Routenverfolgung der İKA dieses Jahr nicht berücksichtigt wird, zeigt hingegen, dass die Koordination zwischen Boden und Luft noch nicht vollständig in den Bewertungsbereich des Wettbewerbs aufgenommen wurde. So können die Ergebnisse nicht nur im Hinblick auf die individuellen technischen Fähigkeiten der Jugendlichen, sondern auch auf ihre Fähigkeit, verschiedene Systeme gemeinsam zu betreiben, bewertet werden.
Hintergrund
Katastrophen sind im FikirPilot-Archiv kein neues Thema: In den vergangenen 90 Tagen haben wir eine Nachricht veröffentlicht, in der dieses Thema erwähnt wurde; der Artikel stammt vom 24. September 2026.