Аккумуляторы NASA выдержали экстремальный холод и жару. Жидкие электролиты замерзают при определённых температурах, вызывая трещины в корпусе и нежелательные химические изменения в аккумуляторе, тогда как разработанные NASA аккумуляторы с твёрдым электролитом устраняют эту проблему. Твёрдый электролит представляет собой керамику или полимер. Благодаря такой конструкции аккумуляторы могут работать в диапазоне от -60°C до 80°C, а твёрдая структура обеспечивает защиту и за пределами этого диапазона. Испытания проводились в суровых условиях. В ходе испытаний аккумулятор, охлаждённый до -170°C, не получил повреждений, а когда его с помощью небольшого нагревателя вернули к рабочей температуре, потери ёмкости не произошло. Планы по использованию охватывают и Луну. Аккумуляторы планируется применять в чрезвычайно холодных районах, таких как постоянно затенённые кратеры на южном полюсе Луны. Поскольку они требуют меньшего терморегулирования, у аккумуляторов есть области применения и на Земле.
Почему это важно
В космических аппаратах значительную часть массы и стоимости энергетических систем составляет контроль температуры; поэтому аккумулятор, требующий меньшего терморегулирования, означает прямое снижение нагрузки при проектировании. Эта разработка больше всего затрагивает лунные программы: выбор постоянно затенённых кратеров на южном полюсе в качестве целевых областей показывает, что устойчивость к температурам — не лабораторное любопытство, а требование миссии. Поиск областей применения и на Земле указывает на то, что технология не останется сугубо космической. Вместе с тем в новости не приводятся данные о плотности энергии аккумуляторов, ресурсе циклов зарядки и стоимости производства, а также не указывается какой-либо график миссий. Поскольку сведения основаны на сообщении Hackaday, независимое подтверждение пока отсутствует.
Предыстория
NASA — не новое имя в архиве FikirPilot: за последние 90 дней мы опубликовали 34 новости, в которых упоминается это название; самая свежая датирована 10 октября 2026 года.