Les États-Unis déplacent leur attention des pétroliers vers les sociétés qui fournissent des services à ces navires, afin d’empêcher le pétrole iranien d’atteindre les marchés mondiaux en contournant les sanctions. Selon le New York Times, l’administration Trump cible notamment les entreprises qui fournissent des services aux pétroliers iraniens en Malaisie et à Singapour. Parmi ces services figurent :
- le carburant
- les réparations
- les vivres
- le transfert de pétrole de navire à navire
L’un des principaux centres du commerce pétrolier iranien est la zone des Eastern Outer Port Limits (EOPL), située à environ 72 kilomètres au large de l’État malaisien de Johor. C’est là que les pétroliers transfèrent le pétrole vers d’autres navires ; la quasi-totalité du brut est expédiée vers de petites raffineries en Chine.
La Malaisie ne considérant pas les sanctions de Washington comme légitimes, travailler avec les navires iraniens n’est pas illégal dans le pays. Le département du Trésor américain avait annoncé en août des sanctions visant les entreprises fournissant des services aux pétroliers ainsi que les intermédiaires financiers. Mais selon l’analyste Dalga Khatinoglu, ces initiatives n’ont pas fait de différence significative dans le commerce pétrolier. Jeffrey Soh, dirigeant de Contemporary Logistics, indique que même si l’EOPL était bloquée, les pétroliers pourraient se tourner vers les eaux de Penang, de Malacca et d’Indonésie.
Contexte
Les États-Unis ne sont pas un nom nouveau dans les archives de FikirPilot : au cours des 90 derniers jours, nous avons publié 46 articles mentionnant ce nom ; le plus récent est daté du 7 octobre 2026.