Die USA verlagern ihren Fokus von Tankern auf die Unternehmen, die diese Schiffe versorgen, um zu verhindern, dass iranisches Öl unter Umgehung der Sanktionen die Weltmärkte erreicht. Laut einem Bericht der New York Times nimmt die Trump-Regierung insbesondere Unternehmen ins Visier, die in Malaysia und Singapur iranische Tanker versorgen. Zu diesen Dienstleistungen gehören:
- Treibstoff
- Reparaturen
- Lebensmittel
- Öltransfer von Schiff zu Schiff
Eines der wichtigsten Zentren des iranischen Ölhandels ist das Gebiet der Östlichen Außenhafengrenzen (EOPL), etwa 72 Kilometer vor der Küste des malaysischen Bundesstaates Johor. Hier laden Tanker das Öl auf andere Schiffe um; nahezu das gesamte Rohöl wird an kleine Raffinerien in China geliefert.
Da Malaysia die Sanktionen Washingtons nicht als legitim anerkennt, ist die Zusammenarbeit mit iranischen Schiffen im Land nicht illegal. Das US-Finanzministerium hatte im August Sanktionen gegen Unternehmen angekündigt, die Tanker versorgen, sowie gegen Finanzintermediäre. Doch dem Analysten Dalga Khatinoglu zufolge haben die Maßnahmen im Ölhandel keinen wesentlichen Unterschied gemacht. Jeffrey Soh, Manager bei Contemporary Logistics, sagt, die Tanker könnten selbst dann, wenn das EOPL blockiert werde, in die Gewässer von Penang, Malakka und Indonesien ausweichen.
Hintergrund
Die USA sind im FikirPilot-Archiv kein neuer Name: In den letzten 90 Tagen haben wir 46 Meldungen veröffentlicht, in denen dieser Name vorkommt; die jüngste stammt vom 7. Oktober 2026.