La maire de Boston, Michelle Wu, a annoncé que la ville avait cessé d’utiliser le système de lecture des plaques d’immatriculation de Flock Safety. Selon le rapport 2025 de Boston sur les technologies de surveillance, la police a testé environ 45 caméras de lecture automatique des plaques d’immatriculation entre avril et septembre. Le contrat prévoyait que seuls des membres formés du Boston Police Department puissent accéder aux données collectées et que leur partage soit désactivé. Toutefois, durant les trois premiers jours du projet pilote, d’autres services chargés de l’application de la loi ont pu accéder aux informations sur les plaques d’immatriculation et les véhicules en raison de la fonctionnalité « nationwide lookup », activée par erreur par Flock.
Lorsque le Boston Police Department a constaté la situation, il a fait immédiatement désactiver cette fonctionnalité. Pendant le reste du projet pilote, l’accès direct aux données a été bloqué et les organismes extérieurs ont dû soumettre une demande écrite. Le rapport n’indique pas combien d’organismes ont accédé aux données.
Bien qu’elle ait renoncé à Flock, Boston a continué de tester des technologies de lecture des plaques d’immatriculation. La police a lancé de nouveaux projets pilotes avec Motorola en février 2026 et avec Axon en juin 2026. La ville exige que les fournisseurs ne partagent pas les données et que les enregistrements soient supprimés au bout de 30 jours, sauf si la police demande leur conservation à des fins juridiques ou d’enquête.
L’Electronic Frontier Foundation a indiqué que les journaux de recherche du système Flock montraient que des policiers avaient accédé à des données de localisation sensibles en invoquant des motifs tels que « LOL », « LMAO », « sexy » et « idk ». Selon l’organisation, bien qu’il soit obligatoire depuis la fin de 2025 de sélectionner le type d’infraction dans une liste, aucune preuve n’est exigée pour vérifier que ce choix correspond au véritable objectif de la recherche.
Wu a déclaré que les caméras de lecture des plaques d’immatriculation pourraient être utilisées à condition qu’une politique approuvée par le public et protégeant la vie privée ainsi que les libertés civiles soit en place. Flock a pour sa part affirmé qu’en 2026, les nouveaux partenariats avec des villes avaient dépassé les accords non renouvelés dans une proportion d’environ 10 à 1.
Contexte
Flock n’est pas un nouveau nom dans les archives de FikirPilot : au cours des 90 derniers jours, nous avons publié 2 articles mentionnant ce nom, dont le plus récent date du 1er septembre 2026.