Boston市长Michelle Wu宣布，该市已停止使用Flock Safety的车牌识别系统。根据Boston的2025年监控技术报告，警方在4月至9月期间试用了约45台自动车牌识别摄像头。合同规定，所收集的数据只能由经过培训的Boston Police Department人员访问，并关闭共享功能。然而，在试点项目的前3天，由于Flock误启用了“nationwide lookup”功能，其他执法机构得以访问车牌和车辆信息。
Boston Police Department发现这一情况后，立即要求关闭该功能。在试点项目剩余期间，直接访问数据的权限被禁用；外部机构必须提交书面申请。报告没有说明有多少家机构访问了这些数据。
尽管Boston放弃了Flock，但仍继续试用车牌识别技术。警方于2026年2月与Motorola、于2026年6月与Axon分别启动了新的试点项目。该市要求供应商不得共享数据，并规定除非警方出于法律或调查目的要求保留，否则记录须在30天后删除。
Electronic Frontier Foundation表示，Flock系统中的搜索记录显示，警员曾以“LOL”“LMAO”“sexy”和“idk”等理由访问敏感位置数据。该组织称，尽管自2025年底以来必须从列表中选择犯罪类型，但并不要求提供证据证明所选类型与实际搜索目的相符。
Wu表示，如果有一项经公众批准、能够保护隐私和公民自由的政策，就可以使用车牌摄像头。Flock则表示，2026年新增的城市合作项目数量与未续签协议数量之比约为10比1。
背景
Flock在FikirPilot的报道档案中并不是一个新名字：过去90天里，我们发布了2篇提及该名称的报道；最新一篇发布于2026年9月1日。