Renault hat das Modell 8 Gordini aus den 1960er-Jahren mit dem 270 PS starken elektrischen Renault 8 Gordini Concept neu interpretiert. Das am 24. September vorgestellte zweisitzige Coupé überträgt die Leistung mit seinem Motor nahe der Hinterachse auf die Hinterräder und wird auf dem Pariser Autosalon ausgestellt. Die blaue Karosserie, zwei weiße Streifen und sechs runde Scheinwerfer verweisen auf das klassische Modell.
- Länge: 4,12 Meter; Breite: 1,88 Meter; Höhe: 1,27 Meter
- Vorderrad: 19 Zoll; Hinterrad: 20 Zoll
Im Innenraum finden sich zwei Sitze, digitale Anzeigen, Alcantara und blauer Samt. Renault machte keine Angaben zu Reichweite, Batterie, Ladezeit und Beschleunigung; das Concept wird nicht in Produktion gehen.
Warum das wichtig ist
Renaults Ansatz zeigt, wie die Marke ihre frühere sportliche Identität mit dem Design eines Elektroautos verbindet. Die zweisitzige Auslegung und die Übertragung der Leistung auf die Hinterräder deuten darauf hin, dass das Fahrzeug eher über seinen Fahrcharakter und sein visuelles Erbe als über seine Alltagstauglichkeit positioniert wird. Die Verweise auf das klassische Modell zeigen, dass Nostalgie bei einem Elektromodell nicht nur über den Namen, sondern auch über die Gestaltung von Karosserie und Innenraum hergestellt werden kann. Dass das Concept jedoch nicht in Produktion gehen wird, bedeutet, dass sich dieses Design nicht in ein von Verbrauchern kaufbares Auto verwandeln wird. Dass keine Angaben zu Reichweite, Batterie, Ladezeit und Beschleunigung gemacht wurden, lässt zudem offen, welche Nutzungserfahrung der elektrische Antriebsstrang bieten wird.
Hintergrund
Renault ist im FikirPilot-Archiv kein neuer Name: In den vergangenen 90 Tagen haben wir 2 Nachrichten veröffentlicht, in denen dieser Name vorkommt; die jüngste ist vom 2. September 2026.