Tesla于9月15日推出了Accordion Supercharger解决方案。这套方案可放置在停车位排之间，并已在工厂预先组装完成。公司表示，一辆卡车可以运输16个充电点，安装成本可降低20%；这一比例与充电费用或充电速度无关。该系统旨在减少现场充电桩和电缆的安装工作，但仍需要进行电力接入并取得当地许可。Tesla表示，V4电源柜最多可为8个充电桩共享供电；因此，一辆卡车所能装载的16个充电点，并不意味着有16个充电桩连接到同一个电源柜。
为何重要
由于这套方案旨在减少大量充电点运抵现场并完成安装时所需的现场施工，因此尤其可能影响大型停车场安装流程的规划方式。不过，20%的成本降幅并不是对充电服务价格或车辆能够更快充电的承诺，而应被视为公司针对安装阶段作出的说明。电力接入和当地许可仍属必需，这表明预先组装完成的系统并不会消除基础设施和行政流程。此外，可运输的充电点数量与单个电源柜能够支持的充电桩数量之间存在差异，这说明不应将该方案的容量与物流便利性混为一谈。
背景
Tesla并不是FikirPilot档案中的新名字：过去90天内，我们已发布11篇提及这一名称的新闻；最新一篇发布于2026年9月16日。