İBB 副市长 Aslan 表示,希望某些河床当初未曾获得建设许可。此次考察位于 Atatürk 机场附近。Nuri Aslan 对位于 Basın Ekspres 路旁、正在建设中的 Ayamama Yaşam Vadisi 项目2期工程进行了考察。Küçükçekmece 市长 Kemal Çebi 与 Bakırköy 市长 Ayşegül Ovalıoğlu 陪同考察。İBB 各部门负责人也参加了此次考察。
Aslan 表示,在被称为 Çobançeşme Fidanlığı 的区域内,沿 Ayamama 溪岸已建成数十处休憩区,工程已接近尾声。该区域还修建了儿童游乐场和运动场。Aslan 回顾道,2009 年的洪灾曾造成商铺和住宅受损,并有人员伤亡;他表示,始于 Kadir Topbaş 任内的整治项目在 2019 年后得到改进,从 E-5 公路下方直至海边的整治工作已经完成。
Aslan 指出,Tavukçu 溪汇入 Ayamama;如果当年没有进行整治,这座遭遇了有史以来最大降雨的城市本可能发生巨大灾难。近期的降雨给 Ayazağa 周边地区造成了损害。近期的降雨也在 Kâğıthane 和 Cendere 溪周边造成了损失。他表示,Haramidere 和 Ayamama 的整治工程避免了灾难的发生。Aslan 强调了气候变化问题,并表示将迅速开展一切必要的工作。Aslan 称不应允许在河床地区进行建设,并指出 2009 年的 1/100千 环境规划未得到遵守。他表示,有关城市的决策不应由 Ankara 方面对着地图作出,而应与地方管理者共同作出。
为何重要
近期的降雨显示了溪流整治工作的具体成效:在完成整治的 Ayamama 和 Haramidere 周边地区,灾难得以避免,而 Ayazağa、Kâğıthane 和 Cendere 沿线出现损失,表明在投资尚未覆盖的流域,风险依然存在。这一局面提出了类似项目应优先推进到哪些溪流的问题。Aslan 关于建设许可的期望,使河床地区的区划决策应由谁作出、依据何种规划的问题悬而未决;关于是否遵守 2009 年环境规划的争论也是这一问题的一部分。针对从 Ankara 对着地图作决策的批评,则反映了中央政府与地方政府之间的权限紧张关系。对气候变化的强调表明,此类基础设施已不再被视为可选项,而是被当作必需来对待。
背景
İBB 在 FikirPilot 档案中并非新名字:过去 90 天内,我们发布了 16 篇提及该名称的报道;最新的一篇日期为 2026 年 10 月 17 日。
术语:补丁
补丁是修复软件中错误或安全漏洞的更新。