Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRKUŞ-2, törenle Türk Hava Kuvvetleri envanterine katıldı. Uçuş performansı, aviyonik testler ve yapısal entegrasyonu tamamlanan ilk 2 uçak teslim edildi. SSB-TUSAŞ sözleşmesi kapsamında toplam 55 uçak planlanıyor; yıl sonuna kadar 10, kalan 43 uçağın 2028’e kadar teslim edilmesi hedefleniyor. Haluk Görgün, kokpit ve mimarinin KAAN ve HÜRJET’e geçişi kolaylaştıracağını belirtti. Tasarımı 3 Mayıs 2021’de başlayan ve ilk uçuşunu 2024 yılının sonunda yapan uçak, yaklaşık 23 bin saatlik testin ardından temel ve ileri başlangıç eğitiminin yanı sıra hafif taarruz ve yakın hava desteği görevleri için uygun hâle geldi. HÜRKUŞ-2, 9 Eylül 2026’da Türkiye’nin İlk Milli Askeri Tip Sertifikası’nı aldı. Süreçte 12 disiplinde 1.790 gereksinim, 950 kanıt dokümanı ve 153 test tamamlandı.
Neden önemli
HÜRKUŞ-2’nin envantere girişi, projenin geliştirme ve doğrulama aşamasından Türk Hava Kuvvetleri bünyesindeki eğitim ve görev kullanımına geçtiğini gösteriyor. Milli askerî tip sertifikası, uçağın askerî kullanım için gerekli uygunluk sürecinin kapsamlı bir test, gereksinim ve kanıt dokümantasyonu üzerinden tamamlandığını ortaya koyuyor. Kokpit ve mimarinin KAAN ile HÜRJET’e geçişi kolaylaştırması, HÜRKUŞ-2’yi yalnızca kendi görevleri bakımından değil, pilotların farklı platformlara hazırlanması açısından da ilgili kılıyor. Programın 55 uçaklık ölçeği ve 2028’e uzanan teslimat takvimi, gelişmenin iki uçaklık ilk katılımın ötesinde süreklilik taşıdığını gösterirken, açık soru kalan teslimatların planlanan tarihler içinde nasıl ilerleyeceği.
Arka plan
Türkiye, FikirPilot arşivinde yeni bir ad değil: son 90 günde bu adın geçtiği 79 haber yayımladık; en yenisi 28 Eylül 2026 tarihli.