A alemã Isar Aerospace alcançou com sucesso a órbita baixa da Terra com o foguete Spectrum, de dois estágios, lançado de uma base espacial na Noruega. Fundada em 2018 por três estudantes universitários, a empresa tornou-se, assim, a primeira firma da Europa a desenvolver um veículo de lançamento totalmente comercial capaz de alcançar a órbita. Em oito anos, a Isar captou cerca de US$ 1 bilhão em investimentos e elevou o número de funcionários para quase 500. O sucesso pode intensificar a concorrência entre as empresas comerciais de lançamento na Europa.
Uma grande silhueta de avião, que se acredita ser uma maquete do avião autônomo e veículo de lançamento Ravn X, da Aevum, foi vista no Aeroporto de Long Beach. O fundador da empresa, Jay Skylus, anunciou que o Ravn X SN0 realizou seu primeiro teste de táxi totalmente autônomo, com duração de aproximadamente 37 minutos. Não se espera que o veículo voe em breve.
O governo do Reino Unido fornecerá 30 milhões de libras (US$ 40,5 milhões) em apoio à Base Espacial SaxaVord, nas Shetland. A principal usuária da base será a alemã Rocket Factory Augsburg. Já a Firefly Aerospace firmou um acordo com a SSC Space para lançar dois foguetes Alpha a partir do Centro Espacial Esrange, na Suécia, não antes de 2028.
A Avio tem como objetivo aumentar o número anual de voos do foguete Vega-C primeiro para seis e, depois, para o nível de nove missões. No entanto, os mesmos motores de foguete de combustível sólido usados no Vega-C e no Ariane 6 estão criando um gargalo na cadeia de suprimentos.
A norte-americana Stoke Space recebeu US$ 1 bilhão em investimentos para o modelo Block 2, maior e totalmente reutilizável, do foguete Nova. Está previsto que o Block 2 transporte 15 toneladas métricas para a órbita baixa da Terra e realize seu primeiro voo em 2029.
Arianespace chegou a um acordo para seis lançamentos adicionais do Ariane 64 para os satélites Amazon Leo. Com isso, o número total de missões subiu para 24, e está previsto que os voos sejam realizados a partir da Guiana Francesa até 2031. A cápsula reutilizável Nyx, da The Exploration Company, também será lançada pelo Ariane 6; a empresa recebeu da Agência Espacial Europeia um contrato de serviços no valor de 760 milhões de euros ($880 milhões).
A The Exploration Company também captou $450 milhões em investimentos para o motor Storm e um foguete reutilizável capaz de transportar 40 toneladas métricas. O foguete Terran R, da Relativity Space, foi incluído no programa Launch Services II da NASA; o programa abrange missões até dezembro de 2032.
Entre os próximos lançamentos estão O3b mPOWER 11, 12 e 13, com um Falcon 9, em 13 de setembro; Sentinel-3C e Flex, com um Vega-C, em 15 de setembro; e Zhuque-2E no mesmo dia.
Por que é importante
O mercado de lançamentos comerciais na Europa agora é moldado não apenas pela capacidade das empresas de desenvolver foguetes, mas também por investimentos em bases, apoio público e contratos de longo prazo com clientes. Essa estrutura torna decisivo, para as novas empresas, não apenas o acesso a financiamento, mas também o acesso à infraestrutura de lançamento e a um fluxo regular de missões. Os investimentos voltados para veículos reutilizáveis e os planos relativos a diferentes capacidades de transporte mostram que as empresas estão estabelecendo a concorrência com base não apenas no projeto técnico, mas também no volume de missões. Por outro lado, o gargalo na cadeia de suprimentos dos motores usados em comum no Vega-C e no Ariane 6 deixa em aberto se a capacidade de produção é compatível com os planos crescentes de missões. O nível de concorrência no mercado europeu ficará claro conforme se verifique em que medida essas restrições técnicas e os cronogramas de lançamento planejados serão atendidos.
Contexto
Europe não é um nome novo no arquivo da FikirPilot: nos últimos 90 dias, publicamos 3 notícias em que esse nome aparece; a mais recente é de 6 de setembro de 2026.