L’azienda tedesca Isar Aerospace ha raggiunto con successo l’orbita terrestre bassa con il razzo a due stadi Spectrum, lanciato da una base spaziale in Norvegia. Fondata nel 2018 da tre studenti universitari, l’azienda è così diventata la prima società in Europa a sviluppare un vettore di lancio completamente commerciale in grado di raggiungere l’orbita. In otto anni Isar ha raccolto circa $1 miliardo di investimenti e ha portato il numero dei dipendenti vicino a 500. Il successo potrebbe aumentare la concorrenza tra le iniziative commerciali di lancio in Europa.
All’aeroporto di Long Beach è stata avvistata la sagoma di un grande aereo, ritenuta essere un modello di Ravn X, l’aereo autonomo e vettore di lancio di Aevum. Il fondatore dell’azienda, Jay Skylus, ha dichiarato che Ravn X SN0 ha effettuato il suo primo test di rullaggio completamente autonomo, durato circa 37 minuti. Non è previsto che il veicolo voli a breve.
Il governo del Regno Unito fornirà 30 milioni di sterline ($40,5 milioni) di sostegno alla base spaziale SaxaVord nelle Shetland. Il principale utilizzatore della base sarà l’azienda tedesca Rocket Factory Augsburg. Firefly Aerospace ha invece raggiunto un accordo con SSC Space per lanciare due razzi Alpha dal Centro spaziale Esrange in Svezia, non prima del 2028.
Avio punta ad aumentare il numero annuale di voli del razzo Vega-C prima a sei e poi a un livello di nove missioni. Tuttavia, gli stessi motori a razzo a propellente solido utilizzati su Vega-C e Ariane 6 stanno creando un collo di bottiglia nella catena di approvvigionamento.
L’azienda statunitense Stoke Space ha ricevuto $1 miliardo di investimenti per il modello Block 2, più grande e completamente riutilizzabile, del razzo Nova. Block 2 dovrebbe trasportare 15 tonnellate metriche nell’orbita terrestre bassa ed effettuare il suo primo volo nel 2029.
Arianespace ha raggiunto un accordo per sei lanci aggiuntivi di Ariane 64 per i satelliti Amazon Leo. Il numero totale di missioni è così salito a 24 e i voli dovrebbero essere effettuati dalla Guyana francese fino al 2031. Anche la capsula riutilizzabile Nyx di The Exploration Company sarà lanciata con Ariane 6; l’azienda ha ottenuto dall’Agenzia spaziale europea un contratto per servizi del valore di 760 milioni di euro ($880 milioni).
The Exploration Company ha inoltre raccolto $450 milioni di investimenti per il motore Storm e per un razzo riutilizzabile in grado di trasportare 40 tonnellate metriche. Il razzo Terran R di Relativity Space è stato incluso nel programma Launch Services II della NASA; il programma copre missioni fino a dicembre 2032.
Tra i prossimi lanci figurano O3b mPOWER 11, 12 e 13 con Falcon 9 il 13 settembre, Sentinel-3C e Flex con Vega C il 15 settembre e Zhuque-2E nello stesso giorno.
Perché è importante
In Europa, il mercato dei lanci commerciali è ormai plasmato non solo dalla capacità delle aziende di sviluppare razzi, ma anche dagli investimenti nelle basi, dal sostegno pubblico e dai contratti a lungo termine con i clienti. Questa struttura rende determinanti, per le nuove iniziative, oltre all’accesso ai finanziamenti, anche l’accesso alle infrastrutture di lancio e a un flusso regolare di missioni. Gli investimenti orientati verso i veicoli riutilizzabili e i piani relativi a diverse capacità di trasporto mostrano che le aziende stanno costruendo la competizione anche sul volume delle missioni, oltre che sulla progettazione tecnica. Al contrario, il collo di bottiglia nella fornitura dei motori utilizzati in comune da Vega-C e Ariane 6 lascia aperta la questione della compatibilità della capacità produttiva con i piani di missione in crescita. Il livello della concorrenza nel mercato europeo diventerà più chiaro in base alla misura in cui questi vincoli tecnici e i calendari di lancio previsti saranno rispettati.
Contesto
Europe non è un nome nuovo nell’archivio di FikirPilot: negli ultimi 90 giorni abbiamo pubblicato 3 notizie in cui compare questo nome; la più recente è del 6 settembre 2026.