Audi prévoit de réduire la place accordée à un habitacle dominé par les écrans dans la nouvelle génération de l’A3 et de réintroduire davantage de commandes et de boutons physiques. Le dirigeant d’Audi Rouven Mohr a annoncé que des boutons traditionnels seraient réintroduits afin que les conducteurs puissent régler la climatisation et le volume sans quitter la route des yeux.
L’objectif est que l’A3 reprenne le langage stylistique et les standards élevés en matière de matériaux présentés sur les Concept C et Nuvolari. Le modèle devrait continuer à partager la plateforme MQB avec la Volkswagen Golf et la Skoda Octavia, tandis que les motorisations essence et hybrides devraient être conservées.
Pourquoi est-ce important ?
Ce choix revêt une importance directe en matière de facilité d’utilisation et de réduction de la distraction, puisqu’il diminue la nécessité de naviguer entre les menus pour régler la climatisation et le volume. Pour Audi, cette décision marque un retour partiel sur la conception d’un habitacle dominé par les écrans, ce qui soulève la question de savoir comment la marque équilibrera son nouveau langage stylistique avec les exigences de l’utilisation quotidienne. Le fait que l’A3 continue d’utiliser la même architecture que la Golf et l’Octavia montre que sa différenciation reposera davantage sur le design de l’habitacle, la qualité des matériaux et la disposition des commandes. Le maintien des motorisations essence et hybrides révèle quant à lui que le changement porte davantage sur l’interface utilisateur que sur les systèmes de transmission.