Dans le cadre du concours Savaşan İHA, auquel peuvent participer les élèves du secondaire, les étudiants universitaires et les diplômés, 5 387 personnes ont pris part au processus de candidature en 2026. En finale, 42 équipes âgées de 18 à 56 ans, venues de 19 provinces ainsi que de Turquie et d’Indonésie, s’affronteront. Le concours vise à développer les compétences des jeunes dans les domaines des systèmes aériens sans pilote, de l’intelligence artificielle, du traitement d’image et de la prise de décision autonome.
Dans ce concours, composé des missions « Savaşan İHA » et « Kamikaze İHA », les équipes tenteront de détecter et de verrouiller des appareils aériens adverses à partir d’images, sans intervention physique, ainsi que d’éviter les systèmes de défense et les zones de brouillage des signaux. Les épreuves finales se dérouleront du 24 au 30 août à l’aéroport de Siirt. Un total de 1,5 million TL sera distribué aux équipes classées ; la première recevra 600 mille TL, la deuxième 500 mille TL et la troisième 400 mille TL. Des prix de prestige seront également décernés.
Pourquoi c’est important
Le concours constitue un environnement où sont évaluées non seulement la conception technique dans le domaine des véhicules aériens sans pilote, mais aussi la capacité à prendre des décisions à partir d’images et à accomplir une mission sans intervention. À ce titre, il réunit sur une même plateforme des élèves du secondaire, des étudiants universitaires et des diplômés, leur permettant de mettre en pratique les connaissances et les compétences acquises au cours de leur formation dans des conditions de mission réalistes. La participation d’équipes venues de différentes provinces de Turquie ainsi que d’Indonésie montre que l’événement offre une structure propice à la comparaison des méthodes de travail et des approches techniques. La question fondamentale à laquelle il faudra répondre en finale sera de savoir dans quelle mesure les équipes parviendront à combiner avec succès, simultanément, des missions telles que la détection, le verrouillage et l’évitement des zones de brouillage des signaux.