Le nouveau CEO de Mercedes-Benz Türk, Heiko Selzam, a déclaré lors du salon IAA Transportation 2026 en Allemagne que la production de camions électriques dans l’usine d’Aksaray dépendait de la demande du marché. Il a indiqué que, si une demande suffisante et des conditions de marché appropriées se réunissaient, le camion électrique pourrait être produit en Turquie.
Selon Selzam, 7 camions sur 10 produits et exportés depuis la Turquie sortent de l’usine de Mercedes-Benz Türk à Aksaray.
Pourquoi est-ce important ?
Ce cadre montre que la décision de produire des camions électriques ne dépendra pas d’un choix unilatéral de l’entreprise, mais de la conjonction de la demande et des conditions du marché. La part de l’usine d’Aksaray dans les camions produits et exportés depuis la Turquie indique qu’une éventuelle décision de production concernerait non seulement le marché intérieur, mais aussi les liens avec l’exportation. Cette évolution est donc importante non seulement pour déterminer dans quel pays les camions électriques seront produits, mais aussi pour savoir si le centre de production actuellement implanté en Turquie continuera à jouer un rôle dans ce domaine. Toutefois, la déclaration ne précise pas à quel niveau doit se situer la demande suffisante ni dans quelles conditions la décision de production sera définitivement arrêtée ; pour l’heure, il ne s’agit pas d’un projet confirmé, mais d’une possibilité de production dépendant de certaines conditions.
Contexte
La Turquie n’est pas un nouveau nom dans les archives de FikirPilot : nous avons publié 92 articles mentionnant ce nom au cours des 90 derniers jours ; le plus récent date du 27 septembre 2026.