评估二手车的里程时，不应只相信仪表盘；车辆检测和维修记录、电子数据以及车辆的实际状况都应一并检查。应按时间顺序比较过去几年的里程数，尤其要对里程在某个特定日期之后出现回落或停止增长的情况作出解释。授权维修中心或私人维修店发票上的日期和里程信息也能提供重要线索。例如，一辆车在过去的检测中显示为180千公里，而当前仪表盘却显示120千公里，这是严重的不一致。不过，由于还存在记录录入错误、使用情况变化、车辆长期停放或车主变更等可能性，不应仅根据单一数据作出判断。应比较不同文件以及此前的车辆评估报告。方向盘、换挡杆、踏板和驾驶员座椅的磨损情况也可能显示其与仪表盘数据不符；但使用方式、城市道路驾驶、材料质量和保养习惯都会影响磨损程度。如果卖家的陈述与记录不一致，在对车辆进行详细检查之前不应购买。
为何重要
这一框架要求二手车买家依据相互印证的证据进行评估，而不是将判断交给单一仪表数据或卖家的陈述。这样一来，与里程有关的不一致就不会被直接视为作出确定结论的依据，而是可以结合记录错误、使用条件或车辆历史一并分析。对买家而言，真正的变化在于，购买决定不再只取决于车辆当前的外观，而是取决于其历史是否能够按时间顺序追溯。尚未解决的问题是，当不同记录与车辆上的磨损情况彼此不符时，这种差异究竟源于何处；在这种情况下，如果不进行详细检查就作出决定，其依据将十分薄弱。