A Aston Martin está a desenvolver uma versão especial do Vantage, focada em pista e destinada a rivalizar com o Porsche 911 GT3. O protótipo, visto em Nürburgring, distingue-se do modelo de série pelo grande splitter, pelas amplas entradas de ar, pela asa traseira fixa, pelo difusor redesenhado e pelo sistema de escape quádruplo posicionado ao centro.
Embora os dados técnicos oficiais ainda não tenham sido divulgados, espera-se que o motor V8 biturbo de 4,0 litros, desenvolvido pela Mercedes-AMG, ultrapasse os 700 cavalos de potência. Segundo as informações, o V8 deverá ser escolhido em vez do V12 devido à vantagem em termos de peso, enquanto a opção de transmissão manual poderá continuar em consideração. A apresentação do modelo deverá ocorrer no final deste ano ou no início de 2027.
Porque é importante
Este protótipo mostra que a Aston Martin procura posicionar o Vantage diretamente contra automóveis que se destacam pelo desempenho em pista, como o Porsche 911 GT3. Por esse motivo, este desenvolvimento não se limita a um novo design de carroçaria; também levanta a questão de como a marca irá equilibrar potência, peso e comportamento dinâmico no seu modelo orientado para o desempenho. A abordagem esperada, com a escolha do V8 em vez do V12, revela que o objetivo de reduzir o peso é tão importante quanto o desempenho. A possibilidade de uma transmissão manual indica ainda que o automóvel poderá ser desenvolvido não apenas em função dos tempos por volta, mas também da interação com o condutor. No entanto, como os dados técnicos oficiais ainda não foram divulgados, o nível de potência, a escolha da transmissão e o calendário de apresentação ainda não estão confirmados.