« Sufa 53 » est le nom courant du projet militaire et d’ingénierie mené par Israël, qui s’étend du nord au sud de Quneitra, le long des hauteurs du Golan ; la majeure partie de la région correspond à des territoires syriens occupés en juin 1967. Le projet n’est pas une frontière politique, mais une route militaire renforcée de levées de terre, de tranchées, de positions et de points d’observation ; certaines sections ont été construites à l’intérieur de la zone tampon définie par l’Accord de désengagement des forces signé en 1974.
Le nom vient de « sufa », qui signifie « tempête » en hébreu, et du 53e bataillon blindé Sufa, rattaché à la 188e brigade « Barak » ; toutefois, il n’existe aucun document confirmant que l’armée israélienne a officiellement adopté ce nom.
Les travaux ont commencé en 2022, avant la chute du régime d’Assad en décembre 2024. Après la chute du régime, Israël a étendu sa présence dans la zone tampon et s’est déployé sur de nouvelles positions, notamment sur le mont Hermon.
La ligne mesure environ 70 kilomètres de long ; la route atteint par endroits une largeur d’environ huit mètres. L’itinéraire part des environs de la localité de Hadar, au pied du mont Hermon, et s’étend jusqu’à l’extrémité sud de Quneitra et jusqu’au triangle frontalier entre la Syrie, la Jordanie et les hauteurs du Golan, en passant à travers les localités suivantes ou à proximité de celles-ci :
- Cabata el-Haşab
- el-Hamidiye
- el-Kahtaniye
- Ruvayhina
- Bir Acem
- Barika
- el-Aşa
Contexte
Israël n’est pas un nom nouveau dans les archives de FikirPilot : au cours des 90 derniers jours, nous avons publié 22 articles mentionnant ce nom ; le plus récent est daté du 6 octobre 2026.