Avec la décision présidentielle publiée au Journal officiel, le système d’échelle mobile a pris fin et une nouvelle réglementation de l’ÖTV est entrée en vigueur pour l’essence et le LPG. Pour le LPG, le montant de l’ÖTV par kilogramme est passé de 9,2190 livres à 11,3830 livres, son niveau antérieur au système, et une hausse d’environ 1,48 livre est attendue à la pompe. Pour l’essence, l’augmentation de l’ÖTV de 10,39 livres par litre, qui devait être appliquée en une seule fois, a été échelonnée. L’ÖTV s’élèvera à 7,9000 livres en octobre, à 11,3600 livres en novembre et à 14,8277 livres en décembre. Ainsi, une hausse d’environ 4,15 livres, au lieu de 12,47 livres, devrait se répercuter sur le prix à la pompe. Le 1er octobre, une hausse de prix inférieure d’environ 8,32 livres est prévue.
Pourquoi c’est important
Cette réglementation signifie que, pour les consommateurs d’essence et de LPG, les variations de prix ne se produiront pas selon le même calendrier ni la même méthode. L’échelonnement de l’augmentation fiscale sur l’essence empêchera que son effet sur le prix à la pompe ne se fasse sentir en une seule fois et entraînera des répercussions de montants différents en octobre, novembre et décembre. La modification concernant le LPG repose quant à elle sur un calcul distinct et entraînera un effet plus précoce sur les prix. Pour les consommateurs qui suivent leurs dépenses en carburant, la principale différence résidera donc dans la distinction de la réglementation fiscale selon les produits et dans l’étalement dans le temps de son effet sur l’essence. Après cette décision, il conviendra de vérifier si les montants d’ÖTV indiqués se répercuteront sur les prix à la pompe aux niveaux attendus et aux dates prévues.
Contexte
Le terme ÖTV n’est pas nouveau dans les archives de FikirPilot : au cours des 90 derniers jours, nous avons publié un article dans lequel il figurait ; cet article est daté du 2 septembre 2026.