Un nouvel élément de frappe des guerres navales mis à l’eau
Le TUFAN Kamikaze İnsansız Deniz Aracı (İDA), un véhicule de surface sans équipage autonome doté de capacités d’essaim, développé par ASELSAN pour la défense maritime, a été mis à l’eau pour la première fois lors de l’événement TEKNOFEST Mavi Vatan. La plateforme a été présentée au public à l’occasion d’une démonstration de navigation organisée dans le golfe d’Izmit. TUFAN se distingue par sa grande vitesse, sa longue portée et ses capacités autonomes soutenues par l’intelligence artificielle. Kantan Video · Images : DHA
Pouvant être mis à l’eau depuis la côte ou des navires militaires habités et envoyé vers la zone d’opérations, TUFAN constitue une solution rentable pour les scénarios de guerre asymétrique. Doté d’une faible surface équivalente radar et d’une faible signature thermique, le véhicule de surface sans équipage offre une dissuasion essentielle contre les cibles de surface grâce à son ogive de guerre à forte puissance explosive et à faible sensibilité.
Caractéristiques techniques et données de performance
Le TUFAN Kamikaze İDA présenté par ASELSAN, dont la production en série a commencé, se distingue également par son infrastructure technique. Ses principales données physiques et opérationnelles sont les suivantes :
Dimensions de la coque : 8 mètres de longueur et 1,8 mètre de largeur
Vitesse maximale : environ 92,6 km/h (50 nœuds)
Portée : 370,4 kilomètres (200 milles nautiques)
Système de propulsion : moteur à essence et mécanisme à hydrojet
Infrastructure de communication : liaison de visibilité directe RF, communications par satellite et canaux 4G/LTE
Capacité d’attaque en essaim grâce à l’intelligence artificielle
Le système, qui fonctionne grâce à un matériel soutenu par l’intelligence artificielle, peut planifier son itinéraire de manière autonome. Le véhicule, qui détecte les obstacles mobiles ou fixes, peut effectuer des manœuvres autonomes pour les éviter. La plateforme, capable de poursuivre sa mission dans des environnements où les moyens de GNSS et de communication sont limités, réalise les processus de reconnaissance, de sélection et d’analyse des cibles au moyen de logiciels intelligents.
Dans le concept d’essaim, où plusieurs TUFAN participent simultanément à l’opération, les plateformes peuvent former des sous-groupes entre elles et adopter des formations d’attaque asymétriques. Alors que la capacité d’attaque multiple complique l’engagement des systèmes de défense adverses, elle produit un effet de surprise.
TUFAN peut mener des attaques en série et en essaim. L’attaque multiple produit un effet considérable sur la partie adverse.
Ce système, capable d’atteindre des vitesses élevées et de transporter une grande quantité d’explosifs, sera utilisé efficacement par notre Marine.
Entrée en service et processus de production
Les autorités ont annoncé que l’infrastructure destinée à une production en grande quantité avait été mise en place dans les nouvelles installations, que la production en série de TUFAN avait commencé et que les livraisons à la Marine turque seraient effectuées progressivement. Il est indiqué que les plateformes, qui peuvent être lancées sans mettre en danger le personnel militaire, offrent une utilisation plus flexible que les éléments navals traditionnels.