Vai al contenuto
Italiano
Contenuto FikirPilot

Il veicolo marittimo kamikaze senza equipaggio TUFAN prodotto da ASELSAN è stato varato durante l’evento TEKNOFEST Mavi Vatan

Aggiornato: 24/08/2026 · 3 min di lettura · 465 parole

Pubblicato:

Il veicolo marittimo kamikaze senza equipaggio TUFAN prodotto da ASELSAN è stato varato durante l’evento TEKNOFEST Mavi Vatan
Imbarcazione militare senza equipaggio in mare

Nuovo elemento d’attacco per la guerra navale messo in acqua

Il TUFAN Kamikaze İnsansız Deniz Aracı (İDA), il veicolo navale autonomo e dotato di capacità di operare in sciame sviluppato da ASELSAN per la difesa navale, ha incontrato l’acqua per la prima volta durante l’evento TEKNOFEST Mavi Vatan. La piattaforma è stata presentata al pubblico con una dimostrazione di navigazione organizzata nel Golfo di İzmit. TUFAN si distingue per l’elevata velocità, la lunga autonomia e le capacità autonome supportate dall’intelligenza artificiale. Kantan Video · Immagini: DHA

TUFAN può essere messo in acqua dalla costa o da navi militari con equipaggio e inviato nell’area operativa, offrendo una soluzione economicamente vantaggiosa per gli scenari di guerra asimmetrica. Il veicolo navale senza equipaggio, caratterizzato da una ridotta sezione radar equivalente e da una bassa firma termica, garantisce una capacità deterrente critica contro i bersagli di superficie grazie alla testata bellica ad alto esplosivo insensibile.

Specifiche tecniche e dati sulle prestazioni

Il TUFAN Kamikaze İDA esposto da ASELSAN, la cui produzione in serie è già iniziata, si distingue anche per la sua infrastruttura tecnica. I principali dati fisici e operativi della piattaforma sono i seguenti:

Dimensioni dello scafo: 8 metri di lunghezza e 1,8 metri di larghezza

Velocità massima: circa 92,6 km/h (50 nodi)

Distanza operativa: 370,4 chilometri (200 miglia nautiche)

Sistema di propulsione: motore a benzina e meccanismo a idrogetto

Infrastruttura di comunicazione: linea di vista RF, comunicazioni satellitari e canali 4G/LTE

Capacità di attacco in sciame con l’intelligenza artificiale

Il sistema, che opera con hardware supportato dall’intelligenza artificiale, è in grado di pianificare autonomamente la propria rotta. Il veicolo, in grado di rilevare ostacoli mobili o fissi, può effettuare manovre autonome per evitarli. La piattaforma, capace di proseguire la propria missione anche in ambienti in cui le capacità GNSS e di comunicazione sono limitate, esegue i processi di riconoscimento, selezione e analisi degli obiettivi attraverso software intelligenti.

Nel concetto di sciame, in cui più TUFAN partecipano simultaneamente all’operazione, le piattaforme possono formare tra loro sottogruppi e assumere formazioni d’attacco asimmetriche. La capacità di attacco multiplo rende più difficile per i sistemi di difesa della controparte stabilire un ingaggio, creando al contempo un effetto sorpresa.

TUFAN può effettuare attacchi in sequenza e in sciame. L’attacco multiplo produce un effetto significativo sulla controparte.

Questo sistema, capace di raggiungere velocità elevate e di trasportare grandi quantità di esplosivo, sarà utilizzato efficacemente dalle nostre Forze Navali.

Ingresso nell’inventario e processo produttivo

Le autorità hanno dichiarato che nei nuovi stabilimenti è stata creata l’infrastruttura necessaria alla produzione in grandi volumi, che la produzione in serie di TUFAN è iniziata e che le consegne alla Marina turca saranno effettuate gradualmente. Si afferma che le piattaforme, lanciabili senza mettere in pericolo il personale militare, offrano una maggiore flessibilità d’impiego rispetto alle unità navali tradizionali.