Ein deutsches U-Boot aus der Zeit des II. Weltkriegs wurde 82 Jahre später entdeckt. Taucher entdeckten das Wrack des im II. Weltkrieg verschollenen deutschen U-Boots U-672 vor der Küste von Devon in England in einer Tiefe von etwa 70 Metern. Seine Identität wurde später festgestellt. Zuvor war man davon ausgegangen, dass das Wrack zu einem Segelschiff aus dem I. Weltkrieg gehörte. Das Taucherteam Gasperados begab sich nach den Tauchgängen im Juli im August in das Gebiet und stellte die Identität des U-Boots fest.
Die HMS Balfour griff an. Die U-672 wurde im Juli 1944 von diesem Angriff getroffen, und die 52-köpfige Besatzung überlebte, indem sie das voll Wasser laufende Boot versenkte. Die Besatzung überlebte den Angriff. Die Koordinaten in den Marineakten lagen etwa 40 Seemeilen vom tatsächlichen Standort entfernt, und der Kommandant hatte, um der Besatzung eine Überlebenschance zu geben, so lange wie möglich gewartet, bevor er das Boot auftauchen ließ.
Dominic Robinson aus dem Team sagte, dass der Stahlpropeller im Wrack gefunden worden sei. Im Wrack befanden sich auch Überreste eines frühen Schnorchelsystems und der Radar-Täuschausrüstung Afrodit. Der Schnorchel war der entscheidende Hinweis bei der Identifizierung. Robinson sagte: „Wir haben ein weiteres Unterwasserrätsel gelöst, das ist etwas Großartiges.” Nach der Entdeckung nahm die Familie des Kommandanten Ulf Lawaetz Kontakt mit den Tauchern auf, brachte ihre Freude darüber zum Ausdruck, dass das Wrack nach 82 Jahren gefunden worden war, und zeigte die kleine nummerierte Plakette, die Lawaetz aufbewahrt hatte.
Warum das wichtig ist
Die Entdeckung korrigierte einen jahrzehntelang falsch verzeichneten Kriegsverlust: Das Wrack wurde für ein Segelschiff aus dem Ersten Weltkrieg gehalten, und die Koordinaten in den Marineunterlagen lagen etwa 40 Seemeilen vom tatsächlichen Standort entfernt; diese beiden Fehler erklären, warum U-672 82 Jahre lang nicht gefunden werden konnte. Dass die Identifizierung auf technischen Details wie dem Schnorchelsystem und dem Stahlpropeller beruht, zeigt, dass zivile Tauchteams bei der Erforschung der Meeresgeschichte eine Rolle übernehmen, mit der sie offizielle Aufzeichnungen korrigieren können. Die Entwicklung ist jedoch nicht nur eine Archivfrage: Die Familie von Ulf Lawaetz, dem Kommandanten der 52-köpfigen Besatzung, die den Angriff im Juli 1944 überlebt hatte, erfuhr Jahre später vom Standort des Wracks, und die Plakette, die sie aufbewahrt hatten, schuf eine greifbare Verbindung zwischen der Entdeckung und der Familie. Die Frage, welche anderen Wracks solche Fehler in den offiziellen Aufzeichnungen noch verbergen, bleibt dagegen offen.
Hintergrund
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