In New York kommen groß angelegte Batterieinstallationen wegen komplexer Vorschriften und der Sorge vor seltenen, aber aufsehenerregenden Batteriebränden nur schleppend voran. Einige Start-ups setzen stattdessen kleine Batterien an unerwarteten Orten ein.
PopWheels hat ein Batteriewechselsystem für E-Bike-Kuriere aufgebaut. Mitgründer David Hammer sagte auf einer Veranstaltung der New Yorker Klimawoche am 24. September, dass es in der Stadt rund 50 Kabinen und 2.500 Batterien im Umlauf gebe. Das größte Problem der groß angelegten Speicherung ist laut Hammer, dass die Vorteile abstrakt und die Kosten konkret sind. Das Unternehmen hat vor Kurzem begonnen, auch Straßenimbisswagen mit Batterien zu versorgen; vier Batterien liefern etwa fünf Kilowattstunden Strom und decken damit den Tagesbedarf vieler Wagen, wodurch sie benzinbetriebene Generatoren ersetzen.
Copper wiederum stellt Induktionsherde mit integrierten Batterien her. Mitgründer und CEO Sam Calisch erklärte, die Batterien ermöglichten das Kochen bei einem Stromausfall und vermieden kostspielige Aufrüstungen der Elektroinstallation.
Every Electric und David Energy verkaufen Batterien zum Einstecken in die Steckdose für Haushalte und Unternehmen. Die Batterie von Every wird an die Klimaanlage angeschlossen; das Unternehmen zahlt Kunden, die ihren Verbrauch in Spitzenzeiten reduzieren. David Energy konzentriert sich auf Waschsalons, Parkplätze und Fitnessstudios.
Diese kleinen Batterien erfordern weder eine Aufrüstung des Stromnetzes noch umfangreiche Genehmigungen. David-Energy-CEO James McGinniss bezeichnete dies als „die größte Entwicklung im Stromnetz der letzten 20 Jahre”. Calisch sagte, würde jeder Herd in den USA mit einer Batterie verkauft, entstünden Dutzende Gigawatt an Kapazität.
Begriff: Stromnetz
Das Stromnetz ist das Übertragungs- und Verteilungsnetz, das die Erzeugungsanlagen mit den Verbrauchern verbindet; Angebot und Nachfrage müssen jederzeit ausgeglichen sein.