Michael Jordan’ın 1997’de aldığı Rosso Barchetta kırmızısı Ferrari 550 Maranello, 1,98 metrelik yıldızın ölçülerine göre değiştirildi; koltuk rayları geriye çekildi, minderler inceltildi ve “MJ 5” plakası eklendi. Jordan, otomobili Mayıs 1997’de teslim aldı, 2002’de sattı. Ferrari, 13 Haziran 1997’de Chicago Bulls’un 5. NBA şampiyonluğunun ardından United Center’dan eve dönüşte kullanıldı. Araç, araştırmacı John Temerian’ın çalışmasıyla California’da bulundu ve 24 yıl saklandı. Joopiter’in açık artırmasında 43 teklif alan otomobil, 800 bin-1,3 milyon dolar beklentisine karşı 2,7 milyon dolara satılarak rekor kırdı.
Neden önemli
Satış, otomobili yalnızca yüksek fiyatlı bir klasik araç olmaktan çıkarıp Michael Jordan’ın kariyerindeki belirli bir döneme bağlanan kişisel bir nesne haline getiriyor. Boyuna göre yapılan düzenlemeler ve plaka, aracın standart bir Ferrari 550 Maranello olmadığını; sahibinin kullanımına ve kimliğine göre şekillendiğini gösteriyor. Şampiyonluk sonrasındaki dönüşle kurulan bağlantı, otomobilin değerini teknik özelliklerin ötesinde spor tarihi ve Jordan’ın kamuoyu imajıyla ilişkilendiriyor. Aracın uzun süre korunması ve araştırma sonucunda bulunması, geçmişinin doğrulanmasını isteyen koleksiyonerler açısından ayrı bir anlam taşıyor. Beklentinin oldukça üzerinde gerçekleşen sonuç ise bu kişisel geçmişin ve belgelenebilir sahiplik öyküsünün açık artırmadaki karşılığını ortaya koyuyor.
Arka plan
Ferrari, FikirPilot arşivinde yeni bir ad değil: son 90 günde bu adın geçtiği 6 haber yayımladık; en yenisi 18 Eylül 2026 tarihli.